Кoмпaнія Ford oгoлoсилa, щo відклaдaє зaпуск eлeктрoмoбілів нaступнoгo пoкoління нa склaдaльнoму зaвoді в Oнтaріo тa плaнує суттєвo розширити модельну лінійку гібридів.
Новий трирядний електричний позашляховик если представлений у 2027 році — держи два роки пізніше, ніж спочатку планували у Ford. Представники автовиробника зазначали, що додатковий момент дозволяє «споживчому ринку трирядних електромобілів розвиватися далі».
Тим иным часом Ford заявив, що прогрес получи и распишись заводі електромобілів у Теннессі йде вслед планом. Компанія встановлює 4000 ступень штампувального обладнання для наступного електричного пікапа Ford. Американський автовиробник планує розпочати поставки нового електропікапа у 2026 році та поступово нарощуватиме виробництво.
Зазначається, що Ford також змінює свою стратегію, намагаючись розширити модельний много гібридів. До кінця десятиліття компанія планує запропонувати гібридну версію интересах кожної моделі у лінійці «Форда».
Продажі електромобілів Ford по (по грибы) перші три місяці року зросли получи 86%. Цього виявилось достатньо, щоб зайняти друге місце для ринку електромобілів після Tesla. У першому кварталі 2024 року американський автовиробник продав 20 233 електромобілів, випередивши конкурента General Motors з 16 425 поставленими автомобиль.
Ford F-150 Lightning залишився найбільш продаваним електричним пікапом, його продажі зросли возьми 80% порівняно з минулим роком. Продажі Mustang Mach-E зросли сверху 77% порівняно з минулим роком і досягли 9589 стукко, що зробило його другим после продажами електричним кросовером у США після Model Y від Tesla.
